Количество
|
Стоимость
|
||
|
*Дорожный просвет: 320 мм.
*Минимальный радиус поворота: 4,5 м.
*Скорость трактора:
-скорость 1:3,14 (км/ч)
-скорость 2:6,04 (км/ч)
-скорость 3:9,19 (км/ч)
-скорость 4:11,94 (км/ч)
-скорость 5:22,89 (км/ч)
-скорость 6:34,85 (км/ч)
*Скорость 1 сзади
*Скорость 2 сзади: 3,27
*Вес нетто: 1200 кг.
*Минимальный рабочий вес: 1300 кг.
*Модель двигателя LL380BT
*Количество цилиндров: 3
*Диаметр цилиндра x ход поршня: 80×90 мм.
*Цилиндрический объем: 1356 куб.см.
*Номинальная мощность: 16,2 кВт.
*Обороты коленвала при номинальной мощности, мин-1:2350
*Удельный расход топлива: ≤250 (г/кВтч)
Удельный расход масла: ≤ 2,04 (г/кВтч)
*ТНВД: с плунжерным поршнем.
*Регулятор: Центрифуга
*Инжектор: со штифтом
*Масляный насос: с ротором
*Масляный фильтр: с сетчатым фильтром
*Воздушный фильтр: с маслом
*Охлаждение: с водой
*Запуск двигателя: Ручной или электростартером.
*Трансмиссия: Сухое сцепление, дисковое, постоянно включенное.
*Коробка передач: (3+1)x2, механическая, конститутивная.
* Центральная трансмиссия: гипоидная
*Дифференциал: с двумя конусами, с сателлитами.
*Главные передачи: с цилиндрическими шестернями.
*Кейс без кабины
*Передняя ось: трубчатая.
* Рулевой механизм: со шнеком.
*Тормозная система
- Сухой тормоз, с колодками
- Стояночный тормоз: ножной
-Тормоз прицепа: пневматический (по желанию заказчика)
*Гидравлический механизм подвески:
-Гидравлическая система: полное давление открытия предохранительного клапана.
12,75±0,5 мПа
*Цилиндр: одностороннего действия
*Механизм подвески: в трех точках.
*Подъемное устройство: с простым управлением.
*Максимальная грузоподъемность: 2,73.
*Соединение с одним валом отбора мощности
*Вал отбора мощности: Существуют стандартные и нестандартные валы отбора мощности.
Оба вызывают привыкание. На задней части картера заднего моста.
*Стандартный ВОМ:
- скорость, мин-1: 540
-диаметр щелей: 35
- направление вращения по часовой стрелке
*Тягово-сцепное устройство: Устройство фиксируется шарнирами.